Минэнерго разрабатывает единую базу данных о наличии топлива на АЗС
- Подробности
Минэнерго прорабатывает создание единой цифровой базы данных о наличии и продаже топлива на автозаправочных станциях. Об этом сообщил директор департамента нефтегазового комплекса министерства Антон Рубцов на Российской энергетической неделе. По его словам, сейчас ведомство собирает сведения об отгрузках и продажах на АЗС и нефтебазах преимущественно вручную — это занимает время и затрудняет оперативное реагирование на перебои.
Обсуждается два решения. Первое — автоматизировать сбор информации на базе Центрального диспетчерского управления ТЭК (ЦДУ ТЭК), подведомственного Минэнерго. Второе — законодательно обязать владельцев заправок и других участников рынка передавать данные. Сейчас, по словам президента Российского топливного союза Евгения Аркуши, члены союза делают это добровольно — по соглашениям с региональными властями, которые предполагают приоритетное снабжение предоставляющих данные АЗС. Однако в условиях дефицита бензина это условие не выполняется.
Проблема не только в скорости сбора. Независимые заправки составляют более 60% от общего числа АЗС в России, но обеспечивают лишь 30–40% продаж. Многие из них работают в регионах, где нет сетей вертикально интегрированных нефтяных компаний. Без обязательной отчётности регулятор не видит полной картины по этому сегменту, поясняет доцент Финансового университета при правительстве Пётр Щербаченко.
Зампред наблюдательного совета ассоциации «Надёжный партнёр» Дмитрий Гусев отмечает, что данные могут поступать с задержкой, из-за чего решения принимаются на основе неполных или устаревших сведений. По его мнению, цифровизация также усилит контроль за уплатой налогов. Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков считает, что автоматическая система не создаст серьёзной нагрузки для большинства компаний, которые и сейчас передают такие данные.
В отличие от частных геокарт, новая система задумана как внутренняя государственная, не предназначенная для широкого доступа. Часть экспертов при этом выступает за открытый ресурс: он позволил бы отрасли отслеживать отгрузки по всей стране, но потребовал бы защиты от кибератак и утечек.
По оценке властей, дефицит бензина в стране составляет около 5%, в ряде регионов сохраняются локальные перебои. Ранее 15 регионов заключили с независимыми операторами соглашения об ограничении максимальных надбавок на топливо.