НовостиБизнес стремителен как горная река. Будьте в курсе событий.
Новости
Новости нефтегаза
Новости нефтегазовой отрасли
Страница 36 из 248
Глава РСПП: нефтянке необходимы налоговые стимулы
Подробности
Глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин считает, что государству необходимо ввести налоговые стимулы для нефтеперерабатывающих предприятий, которые пострадали в результате недавних атак дронов. Такой точкой зрения он поделился с представителями ТАСС. По словам г-на Шохина, данная мера имеет критическое значение для восстановления отрасли и обеспечения стабильности в смежных секторах экономики, а также для благополучия простых граждан. Глава РСПП предложил конкретную инициативу: временно расширить действие федерального инвестиционного налогового вычета (ФИНВ) на нефтеперерабатывающую отрасль и производителей топлива, которые ранее не могли воспользоваться поддержкой. «Может быть, сейчас нужно этот инвествычет распространить на нефтепереработку и производителей топлива. Понятно, что это может быть временной мерой, но, на мой взгляд, она вполне оправдан ... ПОДРОБНЕЕ
Острая фаза топливного кризиса в РФ может завершиться к осени
Подробности
Сегодня уже нельзя отрицать, что Россия столкнулась с дефицитом топлива, который вызвал беспокойство как у представителей бизнеса, так и у рядовых потребителей в регионах. Однако, как заявил заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских, ситуация постепенно стабилизируется, и активная фаза кризиса может завершиться до 1 сентября.Нехватка топлива, по его словам, была вызвана сразу несколькими факторами. Во-первых, на ситуации на рынке сказались плановые выводы из эксплуатации на ремонт ряда нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Временное закрытие мощностей для обслуживания и модернизации неизбежно приводит к сокращению объёмов производства топлива.Во-вторых, негативную роль сыграли инциденты с беспилотниками, которые ранее нанесли урон некоторым НПЗ. Эти события не только нарушили производственный процесс, но и вызвали дополнительные опасения среди инвесторов и потреб ... ПОДРОБНЕЕ
«Семёрка» ОПЕК+ может свернуть добровольные сокращения нефтедобычи к сентябрю
Подробности
Участники ОПЕК+ могут отказаться от добровольных сокращений нефтедобычи. ТАСС сообщает, что страны, которые ранее согласились урезать объёмы добычи углеводородов, включая Россию, Саудовскую Аравию, Ирак, Казахстан, Кувейт, Оман и Алжир, могут возвратить на рынок порядка 1,65 миллиона баррелей нефти в сутки с учётом доли покинувших картель Объединённых Арабских Эмиратов (ОАЭ). Без учёта доли ОАЭ восстановленные объёмы составят около 1,5 миллиона баррелей в сутки. С начала апреля 2025 года восемь стран-участниц ОПЕК+ начали поэтапное возвращение на рынок урезанных объёмов нефти. В сентябре 2025 года альянс полностью вышел из добровольных сокращений (2,2 миллиона баррелей в сутки), сделав это на год раньше запланированного срока. В октябре 2025 года ОПЕК+ начала новый этап: участники организации постепенно отказались от сокращения в 1,65 миллиона баррелей в сутки. С 1 мая 2026 года, когда ОАЭ ... ПОДРОБНЕЕ
У ЕС есть два варианта полного отказа от нефти из России
Подробности
Европа вновь подняла вопрос о введении полного запрета на импорт российской нефти. Обсуждение «наболевшей проблемы» назрело на фоне снижения напряжённости в регионе Ормузского пролива, что, по мнению европейских чиновников, открыло новые горизонты для дискуссии. Напомним, что с декабря 2022 года Европейский Союз запретил морской импорт российской сырой нефти, а с февраля 2023 года — и нефтепродуктов. Однако временные исключения были оставлены для стран, которые особенно зависят от российских поставок. Так, Польша и Германия лишились такой возможности в июне 2023 года, а Чехия — с 1 июля 2025 года. На данный момент единственными странами, продолжающими получать нефть по южной ветке трубопровода «Дружба», остаются Венгрия и Словакия. Действующие запреты уже охватывают примерно 90% от прежнего объёма импорта российской нефти в Европу. Обсуждение «полного эмбарго» на сегодняшний день подразумев ... ПОДРОБНЕЕ
Возвращение к стандарту бензина Евро-3 официально подтверждено
Подробности
Власти РФ всё же приняли решение о допуске на внутренний рынок бензина, соответствующего стандарту Евро-3. Также правительство смягчило требования и к дизтопливу. Новые правила вступили в силу с 1 июля и будут действовать вплоть до 31 декабря 2026 года. Согласно принятому постановлению, в указанный период лица, имеющие право на переработку нефтяного сырья, смогут выпускать и реализовывать автомобильный бензин и дизельное топливо, соответствующие изменённым требованиям к содержанию серы и другим важным показателям.В частности, для бензина установлены следующие параметры: массовая доля серы не должна превышать 150 мг/кг, объёмная доля ароматических углеводородов — не более 42%, содержание монометиланилина (ММА) не должно превышать 1%, а доля оксигенатов, таких как этанол, не должна превышать 5%. Что касается дизельного топлива, то здесь массовая доля серы ограничена значением в 350 мг/кг. ПОДРОБНЕЕ
Эксперт рассказал, к чему может привести возврат к стандарту бензина «Евро-2»
Подробности
Снижение стандартов бензина, в частности возврат к стандарту «Евро-2», может иметь как положительные, так и отрицательные последствия для окружающей среды и транспортной отрасли. Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Игорь Юшков подчёркивает, что негативной стороной возвращения к стандарту «Евро-2» для РФ станет увеличение вредных выбросов в атмосферу. Более низкое качество топлива, отмечает он, подразумевает использование примитивных технологий его производства, что, в свою очередь, приводит к большему количеству выбрасываемых в воздух загрязняющих веществ.По мнению эксперта, изменения в работе автомобилей почувствуют в первую очередь владельцы новейших моделей европейского производства. Автопроизводители в Европе подвержены строгим обязательствам по сокращению выбросов и улучшению характеристик двигателей внутреннего сгорания. Поэтому автомобили, ада ... ПОДРОБНЕЕ
Импорт российского СПГ Европой снижается на протяжении трёх месяцев
Подробности
В июне текущего года Европа снизила импорт сжиженного природного газа (СПГ) на 9,2% по сравнению с маем. Объёмы закупок европейцами «голубого топлива», отмечают аналитики, падают вот уже третий месяц подряд. Спад, как сообщает «РИА Новости», наблюдается после достижения в марте исторически высокого уровня импорта СПГ, который составил 13,6 миллиарда кубометров. Соответствующими данными поделилась ассоциация операторов газовой инфраструктуры Европы (Gas Infrastructure Europe (GIE)). В июне поставки с терминалов СПГ в газотранспортную сеть стран Европейского Союза составили приблизительно 10,2 миллиарда кубометров, в то время как в мае этот показатель был выше и достигал порядка 11,23 миллиарда кубометров. Отметим, что рост импорта в марте на 10,6% по сравнению с февралём стал для рынка значительным событием, однако после этого аналитики наблюдали последовательную тенденцию к уменьшени ... ПОДРОБНЕЕ
Индийский бензин поплыл в Россию
Подробности
Момент настал: начались поставки бензина с индийских нефтеперерабатывающих заводов в Россию. Связано это с тем, что в РФ произошло сокращение производства топлива из-за внеплановых ремонтов на НПЗ. Последующие ограничения на покупку бензина на автозаправочных станциях (АЗС) в ряде регионов вынудили правительство искать способы борьбы с дефицитом. Как сообщает агентство Reuters, ссылаясь на свои источники, Россия начала завозить бензин из Индии морским путём. В рамках первой партии, по данным издания, было отправлено не менее 60 тысяч тонн топлива сразу двумя танкерами. В дальнейшем РФ планирует ежемесячно импортировать около 400 тысяч тонн бензина из различных стран, включая соседнюю Республику Беларусь, которая уже начала экспортировать топливо в Россию. Согласно оценкам экспертов, в летние месяцы потребление бензина в России составляет не менее 110 тысяч тонн в день. Ранее пресс-се ... ПОДРОБНЕЕ
Нефтепереработка в РФ достигла минимального уровня за несколько лет
Подробности
В минувшем июне объём переработки нефти в России снизился до минимального уровня за последние несколько лет, составив 4,1 миллиона баррелей в сутки. Однако, по прогнозам, в период с июля по сентябрь этот показатель может увеличиться на 7-22%, что приведёт к росту переработки до диапазона от 4,4 до 5 миллионов баррелей в сутки. Такими данными поделилось издание «Коммерсантъ», сославшись на аналитические подсчёты компании Kpler. Аналитики подчёркивают, что, несмотря на возможный рост переработки в третьем квартале, в целом производство нефти останется ниже средних значений, и связано это с остаточными потребностями в техническом обслуживании и ремонте нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). В то же время один из источников издания высказывает более пессимистичный прогноз, утверждая, что в июле объём переработки не сможет превысить отметку в 4 миллиона баррелей в сутки. Эксперт также предупреждае ... ПОДРОБНЕЕ
Импортируемый из Беларуси бензин продолжает дорожать
Подробности
В России растут цены на импортируемый белорусский бензин. За последнюю неделю стоимость АИ-92 из Беларуси увеличилась на 6% и достигла 127 тысяч рублей за тонну. Связано это с высоким спросом и недостатком топлива в некоторых российских регионах, как сообщает «Коммерсант», ссылаясь на данные Национального биржевого ценового агентства. С начала мая цена на белорусский АИ-92 возросла в 1,8 раза. Согласно результатам торгов, состоявшихся 29 июня, объём продаж белорусского бензина АИ-92 вырос на 3,06 тысячи тонн и в итоге составил 6,54 тысячи тонн. В дополнение к этому было реализовано 240 тонн более дорогого бензина АИ-100 по цене 135 тысяч рублей за тонну. Обзор рынка показывает, что в период с 1 по 26 июня 2026 года на бирже было продано 79,38 тысячи тонн белорусского бензина. Для сравнения, год назад объём продаж бензина на торгах был минимальным. На неделе с 22 по 26 июня было прода ... ПОДРОБНЕЕ
